【迫力ジョイント音】総武線 江戸川橋梁通過集

[@ゆうきいとう-w8s]

ジョギングをやっている時江戸川で特急列車をじっくり見ています‼️しかしコロナの最中成田エクスプレスは運休でした❗新宿さざなみと言えばE257系ですね☺️255系は新車でもないのにしおさいが全てこの車両だったので嫌いになりました❗更にしおさいは利用者の減少や高速バス化に伴いいずれ廃止の可能性もありますね‼️

[@鉄ちゃん太郎]

待ってました‼️
総武快速線なら、花立踏切とかおすすめですよ〜。

[@究極の人参-n2g]

幕張車両センターの所？

[@user-wa8ta18ru]

花立踏切は下り快速線以外は全然スピード出してくれないんだよね。
上り快速線の方は特急でも110km程度ですし

[@鉄ちゃん太郎]

実際に乗ってみても、その付近でめっちゃ減速して、過ぎたらまた加速するんですよね〜。
制限かなんかがあるんですかね？
それとも人身事故が多発したとか？

[@kyuhosung9415]

Congratulations

[@tsuyoshi0516]

@@鉄ちゃん太郎
構内に幕張車両センターと本線を繋ぐポイントが多くあるので、昔から減速してますよ

[@_g_u_r_u]

素晴らしいジョイント音ですね！
成田エクスプレスがほとんど居ない総武快速線はなんか物足りないですね…

[@スマホ撮り鉄-e3s]

私がここへ撮りに行く前日ですね！

[@スマホ撮り鉄-e3s]

ありがとうございます😊

[@user-wa8ta18ru]

この区間は全体的に下りの方が速度が速いんですよね。

[@究極の人参-n2g]

上りは加速中だしね。

[@鉄ちゃん太郎]

そういうわけではないと思いますよ？
特急に関しては、西船橋手前のカーブから、制限が掛かる箇所は全くないので。
どちらかというと、下総中山付近で最高速度に達して、そこから隋性を使うことが多いと思います。
再加速したり、定速を使う人ももちろんいますが、このポイントではごく稀なので、大抵は115〜125km/hで通過することが多いですね。

[@성규호-c3q]

0:17 1:40

[@성규호-c3q]

1:25

[@kyuhosung9415]

소부 쾌속선 Sobu Line

[@藤田沙織-q6q]

過去の動画観たら相鉄直通が爆速通過する動画とかNEXvsスカイライナーの動画とかに謎の韓国人が他人のコメントに数字だけ付ける行為してるけどあれは何だ？

[@성규호-c3q]

나리타 익스프레스

[@kyuhosung9415]

마이토킹안젤라

[@성규호-c3q]

한컴 타자연습